Bridgestone

Bridgestone Corporation ( яп. brijstone Кабісіки-гайся Бурідзісутон )  - японська компанія-виробник шин Бізнес-Бріджстоун на 80% складається з виробництва та реалізації шин для легкових автомобілів, вантажівок, автобусів, комерційного транспорту, літаків, мототранспорту, будівельної, добувної та сільськогосподарської продукції. стрічок, шлангів, сидінь для автомобілів, ізоляційних гумотехнічних виробів і спортивного приладдя.

Компанія була заснована в 1931 році підприємцем Седзіро Ісібасі в місті Курумі префектури Фукуока ; раніше він займався виробництвом взуття і досяг великого успіху, випускаючи традиційні японські шкарпетки табі з гумовою підошвою. В 1937 штаб-квартира була перенесена в Токіо, в 1942 компанія стала називатися Nippon Tire (Японська шина), з 1951 - Bridgestone Tire, з 1984 - Bridgestone Corporation ( Bridgestone  - "Кам'яний міст", буквальний переклад прізвища основа). У 1930-х роках компанія почала випускати м'ячі для гольфу, а 1946 року — велосипеди. У 1960-х роках було відкрито чотири нові заводи, а в 1970-х — ще шість. Перший зарубіжний завод розпочав роботу в 1963 році в Сінгапурі, за ним пішли заводи в Таїланді (1967) та Індонезії (1973). 1976 року було відкрито торгове представництво в Гамбурзі (Німеччина). У 1972 році було створено дочірню компанію Bridgestone Sports Co. з виробництва спорттоварів, таких як м'ячі та ключки для гольфу, тенісні ракетки, дошки для віндсерфінгу ^[ 5 ] .

У 1980 році був куплений австралійський виробник шин Uniroyal Holdings, а в 1986 - тайванська компанія, але найбільш значущою подією 1980-х років для компанії стало поглинання в 1988 році американської Firestone Tire & Rubber Company за 2,65 млрд доларів; ця компанія була об'єднання з власними операціями у США в дочірню структуру Bridgestone/Firestone, Inc. У 1989 році було створено європейську філію Bridgestone/Firestone Europe SA, до якої увійшли підприємства та дилерські мережі Bridgestone та Firestone. Купівля Firestone принесла значні проблеми, оскільки підприємства американської компанії потребували модернізації, за період з 1990 по 1992 рік американська філія зазнала збитків у 1 млрд доларів; спроби знизити зарплату робітникам і перейти на цілодобовий режим роботи привів у 1994 році до затяжного страйку. У другій половині 1990-х років почалося розширення виробництва у Центральній Європі, Китаї та Індії. У Японії в цей час було скорочено 14% персоналу, за що компанію різко критикували. У серпні 2000 року компанії довелося відкликати 6,5 млн шин, які ставилися на автомобілі Ford Explorer ; на той час ці шини стали причиною загибелі 200 людина, ще 800 отримали травми ^{[ 5 ] [ 6 ]} .

У 2014 році Bridgestone була оштрафована на 425 млн доларів Міністерством юстиції США за участь у картильній змові виробників автокомплектуючих (що поглинають вібрацію прокладок); за даними слідства, картельна змова була сформована не пізніше 2001 року, 26 компаній визнали свою провину, штрафи в сумі склали 2 млрд доларів