|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Yokohama Ice Guard iG50 - шипова зимова шина, призначена для встановлення на легкові авто.
Представниця нового покоління ice Guard забезпечує відмінні їздові характеристики, адаптуючись до різних дорожніх умов, вирізняючись низьким споживанням палива без найменшої втрати сил зчеплення на снігу.
Модель випускається більш ніж у 40 різних типорозмірах.
Асиметричний дизайн рисунку протектора, залежно від розміру, має різний візерунок: якщо ширина протектора перевищує 235 мм, його малюнок оснащується одним додатковим продольним ребром, що розташовується в центральній частині, це дозволяє забезпечити відмінне зчеплення, як на снігу, так і на льоду.

Велика кількість продольних каналів допомагає ефективно відводити воду та сніг, а також забезпечує стійкість шини на поворотах.

Три центральні доріжки, що містять систему з великих і широких блоків, прискорюють гальмування на льоду, покращуючи керованість.
Два поздовжні ребра в центральній частині протектора, що містять у собі два ряди блоків прямокутної форми, що розташовані продовжньо щодо напрямку руху, характерні високою жорсткістю, що призводить до поліпшення тягово-зчіпних характеристик покришки на снігу.
Дизайн внутрішньої сторони протектора спроектований для забезпечення найбільш якісного зчеплення під час руху по зледенілих поверхнях. При цьому, розміри внутрішньої зони значно більші за площу зовнішньої сторони протектора, а також вона оснащена більш масивними блоками, подібний зонований дизайн забезпечує пятно контакту значною кількістю гострих ріжучих кромок, дозволяючи шини впевненіше відчуватися на складних ділянках дороги.

Комбінація ламелів та мультиблоки розподіляють напрямок кромкового ефекту та допомагають досягненню максимального зчеплення.

Радіальні широкі льодові канавки допомагають рушати з місця і зупинятися на льоду та снігу.

Технологія напіврадіальних канавок із змінною зсередини - зовні шириною дозволяє створити ефект "димової труби", ефективно витісняючи воду та талій сніг з-під колеса.
Два ряди жорстких прямокутних блоків, які розташовані на плечах автошини з обох боків, характерні незвичайним поперечним розташуванням, що забезпечує високу ефективність гальмування, особливо на снігу. Жорстка конструкція покращує характеристики керованості гуми, сприяючи рівномірному розподілу тиску по пятні контакту.
Особлива гордість компанії-розробника: новий поглинаючий склад гумової суміші (на 21% покращено абсорбуючу здатність). Як відомо, втрата керованості шини на зледенілій поверхні відбувається не стільки через ковзання колеса безпосередньо по поверхні льоду, скільки через так званий ефект "мікро- гідропланування", створюваного кулею вологи, розташованою на крижаній плівці.
Компаунд нового гумового складу IG 50 допомагає шині встояти на крижаній поверхні за рахунок ефективного всмоктування водяної плівки.
Оновлена рецептура складу гумової суміші складається із системи вбираючих мікро-бульбашок і білого гелю дозволила значно покращити можливості абсорбції рідини.
Поглинаючі мікробульбашки видаляють водяну плівку, збільшують мікрокромковий ефект малюнку шини, зберігають монолітність блоків і збільшують стійкість до деформації. "Білий Гель" збільшує гнучкість поверхні шини та амплітуди її колінь.
Основні переваги шини:
Покращені характеристики на льоду (гальмування на 8% краще ніж iG30) Паливна економічність (на 5% знижено опору коченню).